03/01/2026
Oscar Piastri recordó su escandalosa salida de Alpine y el tuit que generó un cimbronazo en la Fórmula 1: “Fue una época difícil”
Fuente: telam
El australiano, que peleó el título de la F1 con McLaren en 2025, puntualizó en el escándalo que se generó con la escudería francesa, quien lo confirmó como titular sin su consentimiento en 2022
>El paso de Oscar Piastri por Alpine será recordado como uno de los escándalos contractuales más grandes de la historia de la Fórmula 1. El australiano quedó en el medio de una fuerte controversia cuando la escudería francesa lo anunció como piloto titular para la temporada 2023, pero el propio corredor En una reciente entrevista con el canal oficial de la Fórmula 1, Piastri ofreció su perspectiva sobre aquellos meses de presión e incertidumbre y fue tajante a la hora de rememorar lo que ocurrió: “Sin duda, fue una época difícil”. El corredor hizo hincapié en que pasar la temporada 2022 como reserva de Alpine sin competir de manera oficial resultó una experiencia compleja, aunque reconoció que le sirvió para adaptarse a los compromisos que requiere un piloto de la Máxima.
“Como piloto de carreras, es natural que quieras competir ese año. No poder correr fue duro, sin duda. Pero me permitió ver algunas cosas desde fuera con un poco más de perspectiva. Ya sabes, formar parte de un fin de semana, comprender cómo son los compromisos con los medios de comunicación, cómo son los compromisos con los patrocinadores, simplemente el ritmo general de la temporada. Aprendí algunas cosas al respecto. Pero sí, fue una época difícil”, argumentó Piastri.Desde que el australiano se incorporó a la Academia de Renault en 2020 luego de quedarse con el título de Fórmula Renault Eurocup, el recorrido de Oscar fue meteórico: se consagró campeón de F3 y F2 como debutante en ambas categorías, lo que lo perfiló como una de las promesas más firmes del automovilismo. En ese contexto, la escudería con sede en Enstone se enfrentó a la difícil elección de gestionar tres activos de primer nivel –Fernando Alonso, Esteban Ocon y el propio Piastri– para solo dos butacas. El punto de inflexión llegó a mediados de 2022, cuando, ante la inminente salida del español al final de la temporada para recalar en Aston Martin, la escudería francesa anunció que el oceánico iba a ser titular en 2023 junto a Esteban Ocon. Sin embargo, dos horas más tarde, el propio Piastri se encargó de desmentirlo con un contundente comunicado.